![]() |
|
| Strona Główna | Artykuły | Galeria | OC Guide | Wszystko o... | |
|
Menu
Gigabyte 3D Aurora 570 - krótka recenzja Foxconn P35A VI Zjazd OC & Moders Gdańsk 2007 Akcesoria Scythe Kama - część 1 Foxconn 8800GTS 320MB Test zestawów chłodzenia CPU - część 2 Test zestawów chłodzenia CPU - część 1 PTSC - wprowadzenie do testów NAELCEDKA czyli pimp my notebook! Pode.. OCZ DDR II 800 Special Ops Drewniana obudowa + serwer Następcy dyskietek - pendrive-y więcej |
Czyszczenie wentylator�w
Czyszczenie wentylatorówWstęp Każdy kto bawi się w podkręcanie komputera i wyciąganie
z niego siódmych potów dla kilku % wyższych wyników np. w 3DMarku wie, że z
tym tematem wiąże się chłodzenie komponentów komputera. Dzisiaj mnogość
rodzajów i sposobów chłodzenia jest olbrzymia. Chłodzenie wodne do niedawna
oglądaliśmy tylko na zdjęciach z zagranicznych serwisów, a dzisiaj część
z nas ma takie cudo w swoim "blaszaku". Peltier i freon to również coraz częściej
wymieniane sposoby chłodzenia domowego komputera. Ale jest jedna rzecz, która
w tej dziedzinie od wielu lat się prawie nie zmieniła - wentylatory. Step by step - czyli krok po kroku 1. Co nam będzie potrzebne Przede wszystkim musimy dopaść "ofiarę" czyli zakurzony i hałasujący wentylator. Większość ludzi tylko przedmuchuje łopatki wentylatora sprężonym powietrzem lub ustami. Na krótki okres czasu może to wystarczyć, ale często kurz dostaje się również do wnętrza wentylatora i wtedy dmuchanie na nic się nie zda, musimy otworzyć go i przeczyścić w środku, a czasem pomoże tez na oliwienie łożysk.
Do otworzenia wentylatora przyda się mały "zestawik" narzędzi, czyli małe śrubokręty (płaskie oczywiście), cyrkiel, pinceta i szpilki. Naszykujmy narzędzia i "pacjenta".
2. Otwieramy!
Bierzemy nasz wentylator i patrzymy na niego od strony plastikowego rusztowania. Powinna tam być naklejka ze specyfikacją (napięcie zasilania, moc, pobór prądu). Odklejamy ja. Jeżeli nie ma naklejki lub jest z drugiej strony to często "dziurkę" przez którą będziemy się dostawać do wnętrza wentylatora przykrywa jakaś gumka. Tak to wygląda podczas zdejmowania naklejki:
3. Zawleczka Łopatki wentylatora posiadają oś, która obsadzona jest na łożyskach
(ciernych lub kulkowych). Po zdjęciu zabezpieczenia zobaczymy jeden koniec tej
osi (na drugim są łopatki :-P). Aby wentylator się nie rozpadł na dwie części
oś jest zabezpieczona specjalną zapinka (zawleczka). Musimy ją zdjąć. Ten
etap stwarza najwięcej trudności. Rodzaje zawleczek są różne i materiał z
jakiego są wykonane także w różnych wentylatorach jest inny (od plastiku
poprzez gumę na metalowych kończąc). W celu zdjęcia zawleczki musimy
pokombinować pincetą, śrubokręcikami lub szpilkami i cyrklem. Odginamy ją
po prostu i wyjmujemy. (UWAGA: często w wypadku wyciągania zapinek metalowych
może nam ona odskoczyć i zaginąć, więc róbmy to ostrożnie).
4. Co w środku Po zdjęciu zawleczki zsuwamy łopatki z osią z reszty wentylatora. Jeżeli łopatki są mocno zakurzone możemy je nawet umyć pod bieżącą wodą, ale później dobrze wysuszyć i wytrzeć oś do sucha.
5. Czyścimy Ważna część całej zabawy. Łopatki się susza, więc my zabierzemy się
za część z silnikiem. Koniecznie trzeba ją przedmuchać i wyczyścić z
zabrudzeń np. szczoteczką do zębów. Uważajmy na uzwojenia silnika, żeby
czasem ich nie przerwać.
6. Smarujemy No i dobrnęliśmy do najważniejszej części operacji - czyli smarowanie i
oliwienie (różnie to zwą :-P). Czym? Dobre pytanie. Najlepiej kupić w
pierwszym lepszym sklepie elektronicznym specjalny olej do konserwacji mechanizmów
narażonych na duże przeciążenia w wyniku tarcia (obroty niektórych
wentylatorów dochodzą nawet do 6000 obr/min). Ja dość długo używam olejku
wazelinowego (dostępny np. w sklepie rowerowym), który naprawdę dobrze się
sprawdza i jest tani. Możemy również użyć WD-40, choć jest to środek do
penetracji i czyszczenia a nie oliwienie (pozostawia wprawdzie cienką warstwę,
ale nie o taką nam chodzi). Najlepiej zapytać się w elektronicznym co maja na
stanie do oliwienia łożysk w silniczkach elektrycznych (lub nawet potencjometrów)
i coś sobie z tego wybrać. Unikajmy smarów stosowanych w motoryzacji.
7. Składamy wszystko "do kupy" No i nadszedł koniec naszej operacji. Pozostało nam tylko złożyć wszystko w całość. Robimy to dokładnie w odwrotnej kolejności jak przy rozbieraniu wentylatora. Pamiętajmy o wszystkich podkładkach i sprężynkach jeżeli takowe były. Wkładamy wirnik na swoje miejsce, następnie zapinamy zawleczkę.
Posumowanie Nasz poradnik dobiegł końca. Mam nadzieję, że komuś się przydał i pomógł.
Posiadam naprawdę dużo wentylatorów i chyba już każdego z nich czyściłem
taką metodą i zawsze pomagało na hałas. Na zakończenie podaję linka do
tematu z forum na którym poruszony został ten temat - link tutaj. Pozwoliłem
sobie skorzystać z kilku informacji zawartych w wypowiedziach w tym temacie.
1/1
hehe 26-10-2005, 17:41 Mam pytanko czy olej silikonowy sie nadaje?? Czy raczej nie hehe 26-10-2005, 17:43 Mam pytanko czy olej silikonowy sie nadaje?? Czy raczej nie aaaaa 19-07-2008, 10:03 WD-40 do smarowania łożysk czy innych częsci ruchomych ;)) RESPEKT dla pomysłodawcy!! :)) ja to bym polecił olej roślinny ;-)) albo margaryne.. chociaż niektórzy powiedzą, że masło było by lepsze hiehie;)) przynajmnej dobrze opisano jak rozkrećić wiatraczek. no ale z tymi smarami to już po prostu bajka.. A czemu smary motoryzacyjne się nie nadają?? aaaaa 19-07-2008, 10:03 WD-40 do smarowania łożysk czy innych częsci ruchomych ;)) RESPEKT dla pomysłodawcy!! :)) ja to bym polecił olej roślinny ;-)) albo margaryne.. chociaż niektórzy powiedzą, że masło było by lepsze hiehie;)) przynajmnej dobrze opisano jak rozkrećić wiatraczek. no ale z tymi smarami to już po prostu bajka.. A czemu smary motoryzacyjne się nie nadają?? TJM 17-10-2009, 12:14 Niektóre smary motoryzacyjne są zbyt gęste w temperaturze pokojowej, nasmarowany takim czymś wiatrak może obracać się wolniej, a w cięższych przypadkach może mieć problemy ze startem. Zazwyczaj jest to przejściowe i po jakimś czasie, gdy elektronika wentylatora go trochę rozgrzeje wchodzą normalne obroty. rodmar 11-03-2013, 10:53 Getting people to follow your Facebook business page, Twitter feeds and other social media is difficult. Social Traffics streamlines this for you. ?Use our service and instantly get followers to your website, guaranteed,? said Melisa Jones of Social Traffics. Social Traffics brings people to you, not you finding and encouraging people to come to you. Find followers for Facebook, YouTube, Instagram and Twitter quickly and easily. Your new followers will be real people, not bots and come from all over the world. This is completely legal, does not break any terms of service and is never automated. <a href="http://www.socialtraffics.com/buy-instagram-comments">buy instagram comments</a> Aby dodawać komentarze musisz być zalogowany |